Jest na burcie nowy mechanik 3E z L

Jest na burcie nowy mechanik 3E z Lotwy (Rosjanin). Jego wyczyny jak do tej pory to:
- uszkodzil wirnik pompy FW na DG1 przy przegladzie
- zostawil HFO transfer pump w manualu i paliwo przelewalo sie do overflowa az wszedl alarm w ovfl tk na wachcie nastepnego mechanika.
- wylaczyl przez pomylke pompe cyrkulacyjna do kotlow i przez 3 godziny nie bylo cyrkulacji w EGB.
- w szasie sea passage wszedl mu alarm S/G common failure – tylko potwierdzil (alarm zszedl zanim potwierdzil) – mechanik nawet nie pofatygowal sie do sterowki zeby rzucic okiem na urzadzenie.
Rozmawialem dzis z nimi i wracaja do jezdzenia 6/6. Tym razem Evgenij bedzie pracowal na wachcie z Luna (Filipek). Z Vinim za duzo gadali o pierdolach a za malo bylo pracy. Podobnie z Marcelo – BR motorkiem – jak sa razem z Vinim to za duzo siedza i gadaja.
Paliwo ktore zaczelismy tydzien temu z 1P ma wysokie AL+Si. Pilnuj zeby mechaniory wirowali z mala rata

Results (Russian) 1:

Он находится на стороне новый механик 3E с Латвией (на русском). Его подвиги пока являются:-рабочее колесо насоса uszkodzil FW на DG1 съемки-оставил в насос и топлива человек передачи Мазутах przelewalo overflowa аз вступил будильник ovfl ТЗ на часы следующий механик.-у, pomylke циркуляционный насос для kotlow и на 3 часа было не циркулирующих в EGB.-тело море проход вошел его будильник S/G общий провал только подтвердили что (Будильник, спустились до подтвердили, что)-это механик не даже надоело sterowki для того, чтобы бросить взгляд на устройство.Сегодня я говорил с ними и идет обратно в jezdzenia 6/6. На этот раз он будет смотреть Евгений от Luna (Filipek). Слишком много говорить Vinim в поддержку pierdolach и слишком мало работы. Likewise с Marcelo-BR мотор, гонки – как они с ним Vinim в поддержку много сидеть и говорить о нем. Топливо, которое мы начали неделю назад с 1 p имеет высокий AL + Si. Для того чтобы держать глаз на mechaniory wirowali с небольшой установки < 3 и 98 (C).Вы будете иметь следующую поездку, это препятствовало нам знать Гленн и оболочки, который послал 49beczek Arginy T40. В баке находится только один agreagat swierzego немного масла.

Results (Russian) 2:

Он находится на стороне нового механического 3E из Латвии (русской). Его подвиги на сегодняшний день включают в себя:
- повреждения крыльчатки FW на DG1 в обзоре
- левый перекачивающий насос HFO в ручном, так и топлива выливали переполнение бродил тревогу ovfl т.к. смотреть следующий механик.
- Он выключил по ошибке циркуляционного насоса для котла и 3 часа не было циркуляции в EGB.
- в szasie морского пути вошли в его тревоги S / G общий провал - лишь подтвердило, (тревога сошел, прежде чем подтвердил) -. механика даже не удосужился рулевой рубке, чтобы бросить взгляд на устройство
я говорил сегодня с ними и возвращаться к езде 6/6. На этот раз, Евгений будет работал на часы с Луной (Filipek). С Vinim слишком много дерьма говорили и недостаточно работает. Точно так же, Марсело - BR действительно необходимо - как и с Vinim слишком много сидеть и говорить об этом.
Топливо, которое мы начали неделю назад с 1P имеет высокую Al + Si. Сохранить зубы mechaniory кружились с небольшим партии <3 и 98 °
С, вам придется вашей следующей поездки, дайте мне знать Гленна и Shell чтобы послал "49beczek Arginy T40. В резервуаре свежей масляной только один маленький agreagat.

Results (Russian) 3:

на борту находится новый механик 3 из lotwy (на русском языке).его подвиги до сих пор:
- повреждены колеса насос FW по dg1 на przegladzie
- оставил втм передачи насос в manualu и топлива przelewalo на overflowa аз тревога в ovfl тз смотреть один механик.
- он нокаутировал ошибкой kotlow циркуляционный насос насос и 3 часов не было обращение в egb.
- в szasie морской путь в его тревоги S / g общей неудачи, только подтвердили: раньше подтвердил), даже не надо sterowki механик взглянуть на эту штуку.
сегодня с ними и возвращаться - - и проехать 6 / 6.на этот раз евгений будет работать на часы с луной (filipek).с vinim слишком много разговоров на свалку и не было работы.аналогичным образом, марсело, кр как саша вместе с vinim слишком много сидеть и разговаривать.топливо, которое мы начали на прошлой неделе
1P обладает высокой аль - да.часы mechaniory wirowali Mala Rata < 3 и в 98 *
ты другой путь, дайте нам знать, гленн и оболочку отправить 49beczek arginy t40.в swierzego нефтяного танкера - это лишь один небольшой agreagat.